Mercedes-Benz дари на Франциск нов електрически папамобил
Светла Чалъкова - Ватикана
Церемонията по предаването на новия автомобил се състоя на 4 декември във Ватикана. На него присъства делегация от високопоставени представители на германския концерн Mercedes-Benz Group под ръководството на генералния директор Ол Каелениус. Папата пожела на срещата да присъстват и работниците, които са пряко ангажирани в производството.
„За нас е голяма чест да предадем тази кола на Светия отец“, подчерта Келениус в коментар за Vatican News. Mercedes може да се похвали с почти 100-годишен опит с папските автомобили: първата такава кола, произведена в Щутгарт, е доставена на папа Пий XI през 1930 г. Днес папа Франциск също използва G-класа по време на общи аудиенции, въпреки че тя все още работи с бензинов двигател.
„Ние се стремим към нулеви емисии и произвеждаме много електрически продукти. Тази година започнахме производството на електрически автомобили G-класа. Ние следваме този път и ще го продължим през следващите години“, обясни Келениу
Петер Цотер, който работи в отдела за развитие на завода в Грац, Австрия, където се произвеждат автомобили G-класа, също изрази радостта си от възможността да се срещне с папата. „Разбира се, за мен е голяма чест да бъда поканен да работя по такъв проект. Вече направихме G-класа за папата, но това беше преди време и аз лично не участвах. Възможността да работя върху такава специална кола е шанс, който може да дойде само веднъж в кариерата“, подчерта Зотер.
Екип от специалисти от различни подразделения на Mercedes работиха около година с представители на Ватикана, за да създадат автомобил, който отговаря на изискванията на папата. Обърнато бе голямо внимание на нулевите емисии, тъй като Ватиканът си е поставил за цел до 2030 г. да направи собствения си автопарк напълно екологичен. Някои детайли, като въртящия се стол и интериорните елементи, са направени на ръка. Автомобилът е базиран на новата електрическа G-класа със задвижване на четирите колела. Той е специално проектиран да се управлява с ниската скорост, с която Папата обикновено обикаля площад Свети Петър по време на публични аудиенции. В сравнение с обикновената G-класа, Папамобиланяма покрив. В случай на дъжд или други неблагоприятни метеорологични условия, прибиращият се покрив ще предпази пътниците. От дясната страна вратата на багажника е превърната в контра-въртящи се панти, докато лявата страна е изцяло заварена.
Подобно на предишния Папамолиб, превозното средство е боядисано в бяло и има номер SCV1.